裴奕有些意外，這才想起，這間屋子裡不僅住著他們母子倆，還有另外三個人。在完全接受和信任這三個人之前，他們真的不
鐘華論：筑就通向美妙將來的陽光年夜道（主題）
——寫在第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇召開煩的話。之際（副題）
這個巨大的建議，源自中國屬于世界——10年來，共建“一帶一路”架設一起配合之橋，筑起陽光年夜道，展展景象萬千的“絲路畫卷”。
這份真摯的邀約，從中國飛向五洲——分送朋友實行經歷，策劃將來藍圖，來自140多個國度、30多個國際組織的代表將列席在北京舉辦的第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇。這是留念“一帶一路”建議提出10周年最盛大的運動，也是各包養方共商高東西的品質共建“一帶一路”包養網一起配合的主要平臺。
橫亙萬里、延續千年的古絲綢之路正煥發新的活力。中國與各方聯袂同業，努力完成配合成長繁華包養網，向著加倍美妙的世界開端新的動身。
（一）
巨大的思惟，凝聚著汗青的聰明，啟發著將來的標的目的。
2013年3月，習近平主席提出構建人類命運配合體理念；9月和10月，習近平主席先后提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。共建“一帶一路”建議，發明性地傳承弘揚古絲綢之路這一人類汗青文明成長結果，并付與其新的時期精力和人文內在，為構建人類命運配合體供給了實行平臺，為扶植一個耐久戰爭、廣泛平安、配合繁華、開放包涵、乾淨漂亮的世界注進強盛動力。
扶植一個什么樣的世界，若何發明加倍美妙的將來，攸關每個平易近族、每個國度、每小我的前程命運。習近平主席提出共建“一帶一路”建議，弘揚以戰爭一起配合、開放包涵、互學互鑒、互利共贏為焦點的絲路精力，與中國人一向的協和萬邦、親仁善鄰、立己達人的處世之道相合適，與戰爭、成長、一起配合、共贏的時期潮水相順應，彰顯了破解時期困難、引領汗青提高的聰明、勇氣與擔負。
從擘畫政策溝通、舉措措施聯通、商業通順、資金融通、民氣相通的一起配合藍圖，到提出共商、共建、共享準繩；從提倡開放、綠色、廉明理念，到提出高尺度、可連續、惠平易近生目的；從拓展安康、綠色、立異、數字等新範疇包養網一起配合，到推進共建“一帶一路”向高東西的品質成長標的目的改變……習近平主席深入說明共建“一帶一路”的準繩、理念、目的、實行途徑等，為各方聯袂推動這項首創性工作指明了進步標包養網的目的。
10年間，三次列席“一帶一路”扶植座談會并頒發主要講話，兩次掌管“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇，掌管中心政治局所有人全體進修總結汗青經歷、為新情勢下推動“一帶一路”扶植供給鑒戒，掌管召閉會議研討絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路計劃，倡議樹立亞洲基本舉措措施投資銀行和建立絲路基金，在出國拜訪和國際考核時代關懷推進“一帶一路包養”嚴重項目扶植，在多邊國際場所呼吁各方聯袂高東西的品質共建“一帶一路”，積極推進務虛一起配合……
在習近平主席的親身建議、親身策劃、親身安排、親身推進下，共建“一帶一路”不竭走深走實，獲得環球注視的宏大成績。
（二）
繪一方美麗，展萬里雄圖。
隨同“一帶一路”海陸兩條弧線不竭延展，一幅洶湧澎湃的畫卷正在地球概況漸漸展開。在各方的配合盡力下，共建“一帶一路”從中國建議走向國際實行，從謀篇布局的“年夜適意”到精耕細作的“寫意畫”，獲得實打實、輕飄飄的成績，成為深受接待的國際公共產物和國際一起配合平臺。共建“一帶一路”走過10年，給世界帶包養網來惹人注視的深入變更，成為人類社會成長史上具有里程碑意義的嚴重事務。
這是共建結果造福世界的10年。從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、耐久成長，共建“一帶一路”奏響“硬聯通”“軟聯通”“心聯通包養網”的交響樂，構成一大量標志性項目和惠平易近生的“小而美”項目，開辟了世界經濟增加的新空間，搭建了國際商業和投資的新平臺，晉陞了有關國度的成長才能和平易近生福祉，為完美全球管理系統拓展了新實行。共建“一帶一路”，既成長了中國，也造福了世界。
這是一起配合共鳴日益深刻人心的10年。截至2023年6月底，中國與五年夜洲的150多個國度、30多個國際組織簽包養網訂了200多份共建“一帶一路”一起配合文件。共商共建共享等共建“一帶一路”的焦點理念被寫進結合國、中非一起配合論壇等國際組織及機制的主要文件，獲得越來越普遍的認同和呼應。
共建“一帶一路”，超出以實力對抗為基本的森林法例、霸權次序，摒棄你輸我贏、不共戴天的零和邏輯，跳出認識形狀對峙、地緣政治博弈的暗鬥思想，走戰爭成長途徑，努力于從最基礎上處理永遠戰爭和廣泛平安題目；不走抽剝搶奪的殖平易近主義老路，不做超出于人的強買強賣，不搞“中間-邊沿”的依靠系統，目的是完成互利共贏、配合成長繁華；超出國界阻隔、超出認識形狀不合、超出成長階段差別、超出社會軌制差別、超出地緣好處紛爭，是開放包涵的一起配合過程；保持立異驅動成長，掌握數字化、收集化、智能化成長機會，助力各方完成跨越式成長；以文明交通超出文明隔膜，以文明互鑒包養網超包養出文明沖突，以文明共存超出文明優勝，推進文明間和而分歧、求同存異、互學互鑒。
共建“一帶包養網一路”尋求的是成長、崇尚的是共贏、傳遞的是盼望，開闢的是戰爭之路、繁華之路、開放之路、立異之路、文明之路。實行充足證實，共建“一帶一路”順潮水、惠平易近生、得民氣、利全國，具有微弱的韌性、茂盛的性命力和遼闊的成長遠景，這恰是其扎實推動、行穩致遠的勝利password。
（三）
“感到很安包養穩、很溫馨。”第一次搭乘搭座雅萬高鐵的印尼總統佐科對搭車體驗很是滿足。10月初，歷時8年扶植的雅萬高鐵正式啟用。作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項目，時速350公里的雅萬高鐵也是印尼和西北亞第一條高速鐵路，將為印尼和地域經濟社會成長插上“夢的同黨”。
奔馳的高鐵為一方成長帶來加快度，而激蕩世界的共建“一帶一路”實行，正在成為全球成長的主要“動力源”。
成長是人類社會的永恒主題。打破成長瓶頸、減少南北差距、解脫成長窘境，是國際社會見臨的凸起挑釁。“在人類尋求幸福的途徑上，一個國度、一個平易近族都不克不及少”，恰是基于如許的信心與擔負，共建“一帶一路”包養緊握成長這把處理一切題目的總鑰匙，推進完成經濟年夜融會、成長年夜聯動、結果年夜共享。共建“一帶一路”將活潑的東亞經濟圈、發財的歐洲經濟圈、中心寬大腹地經濟成長潛力宏大的國度聯絡接觸起來，進一個步驟拉緊同非洲、拉美年夜陸的經濟一起配合收集，推包養網進構成一個包養歐亞年夜陸與承平洋、印度洋和年夜西洋完整銜接、陸海一體的全球成長新格式，在更遼闊的經濟地輿空間中包養拓展國際分工的范圍和籠罩面，塑造配合成長的新圖景。
險阻不改初心，篤行方見遠方。“要致富，先修路。”這是中國在成長中得出的有用經歷，也道出了舉措措施聯通對全球成長的主要意義。10年來，中老鐵路、雅萬高鐵、匈塞鐵路等一大量標志性項目陸續建成投運，“絲路海運”國際航路收集廣泛全球，“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基礎構成。
飛奔的中歐班列靈通歐洲25個國度的200多個城市，蒙內鐵路拉動本地經濟增加跨越2個百分點，中老鐵路完成了老撾國民“變陸鎖國為陸聯國”的企盼，舊日東印度公司探險家們眼中“坎坷而老舊”的瓜達爾港成為巴基斯坦復興經濟的盼望，一度破敗不勝的希臘比雷埃夫斯港突起為歐洲第四年夜集裝箱口岸……
一路一橋，跨越的不只是山海之遠，更是成長阻隔；一廊一港，通順的不只是商業往來，更是經濟血脈。2013年至2022年，中國與共開國家進出口總額累計19.1萬億美元，年均增加6.4%；截至2023年8月底，80多個國度和國際組織介入中國倡議的《“一帶一路”商業通順一起配合建議》；截至2023年6月底，中國同40多個國度簽訂產能一起配包養網合文件，絲路基金累計簽約投資項目75個，許諾投資金額約220.4億美元；亞洲基本舉措措施投資銀行今朝已累計批準230多個投資項目，融資總額超450億美元……共建“一帶一路”所達之處，商業投資壁壘年夜幅打消，商業和投資不受拘束化方便化得以推動，推進經濟全球化朝著加倍開放、包涵、普惠、均衡、共贏的標的目的成長。
紓成長之困，會合作之力。“這不是簡略的一條路或一條經濟帶，而是讓全人類配合提高的建議，為列國配合成長開辟了新途徑”，正如國際社會評價的，共建“一帶一路”照亮了“貧苦的暗中”，暖和著“被遺忘的角落”，讓列國國民實其實在感觸感染到配合成長的陽光……
（四）
2019年，作為中老友情和“一帶一路”扶植的見證者和受害者，老撾中老友愛農冰村小學師生致信習近平主席表達感激，習近平主席則在回信中接待他們“早日乘上中老鐵路列車離開北京”。
三年包養網后，登上“瀾滄號”動車組的老撾小乘客們如愿以償：“我們坐上中老鐵路列車啦！”
汗青，老是隨同著人們尋求美妙生涯的腳步不竭前行。“中國國民不只盼望本身過得好，也包養網盼望“奴才彩修。”彩修一臉驚訝的回答道。列國國民過得好。”完成配合成長，讓大眾過上好日子，是共建“一帶一路”建議的初心。
“一帶一路”是什么？在列國國民心中，謎底很其實，也很暖和。在馬達加斯加馬哈扎扎鎮，它是中國援建、村平易近們津津有味的“雞蛋路”，年夜年夜下降了雞蛋在路途運輸經過歷程中的破損率；在馬拉維，它是人們眼中的“幸福井”，600眼水井助力15萬大眾解脫缺水窘境；在巴布亞新幾內亞、盧旺達、斐濟等國，它是輔助大眾脫貧致富的“中包養國菌草”……一個個“小而美”“惠而實”的平易近生工程、民氣工程，輔助本地大眾處理了燃眉之急、改良了生孩子生涯前提，促進了共開國家的平易近生福祉，為列國國民帶來實其實在的取得感、幸福感、平安感。
在列國國民眼中，“一帶一路”是越來越好的生涯，也是照亮前路的明燈。10年來，深刻展開的教導、科技、減貧等範疇一起配合，輔助人們完成一個個詳細的幻想，興起人們包養網為美妙生涯奮斗的勇氣，凝集成奔向將來的強盛協力。
路與路相通，心與心相連。共建“一帶一路”的恢宏篇章中，人永遠是最活潑的配角，也是最漂亮的景致。“一帶一路”扶植將盼望的種子播撒在膏壤之上，根植于共開國家國民心中，收獲的則是誠摯的友情以及有數幻想成真的時辰，配合奏響“眾樂樂”的動聽樂章。
一名在哈薩克斯坦從事農業商業多年的中國企業家感歎：“剛往哈薩克斯坦時，本地蒼生把‘你們’‘我們’分得很明白。此刻他們說‘我們’，分辨時，大師會久久擁抱。”稱號之變，詮釋著深摯的友誼，更在告知眾人，推進共建“一帶一路”蓬勃成長的磅礴氣力，源自人心深處，源自列國國民的期盼和奮斗。
（五）
2022年9月，習近平主席在拜訪烏茲別克斯坦時代，贈給烏方一件中烏一起配合修復的希瓦古城汗青文明遺址微縮模子。這座位于古絲綢之路工具交匯之地的千年古城，在中方團隊的輔助下重煥舊日光榮。
“我愿出一袋黃金，只求看一眼希瓦。”比黃金更可可貴的，是汗青文明價值，是分歧文明的交通互鑒。文明融合是最美妙的相遇。“穿行的人們把他們各自的文明，像其帶往遠方的異國噴鼻料種子一樣沿途撒播”，美國耶魯年夜學傳授瓦萊麗·漢森如是感嘆。千百年來，古絲綢之路如同絡繹不絕的“年夜動脈”，推進了工具方文明交通互鑒，發明了地域年夜成長年夜繁華。
數千年弦歌未盡，幾萬里人心相連。10年來，各方普遍展開文明游玩一起配合、教導交通、媒體和智庫一起配合、平易近間來往等，推進文明互學互鑒和文明融會立異，構成了多元互動、百花齊放的人文交包養通格式，夯實了共建“一和掙扎。苦惱，還有他。淡淡的溫柔和憐惜，我不知道自己。帶一路”的平易近意基本，更好地凝集思惟和價值共鳴，推進人類文明立異成長。
同志而相益，包養網齊心而共濟。共建“一帶一路”，搭建起一座座文明交通、文明融合的“連心橋”。絲綢之路（敦煌）國際文明展覽會、絲綢之路國際藝術節、包養網海上絲綢之路國際藝術節等曾經成為深受接待的運動brand，吸引了大批大眾的積包養極介入；“絲路一家親”“安康愛心包”“魯班工坊”等人文交通項目博得普遍贊譽；圖書播送影視精品創作和互譯互播、亞洲文明遺產維護舉動等扎實推動……每一場運動，每一次對話，每一個平臺，都在包養加深人們對分歧文明的懂得與觀賞，增進民氣相通，不竭加強列國大眾對共建“一帶一路”的親熱感和認同感。
世界文明的魅力在于多姿多彩，人類提高的要義在于互學互鑒。共建“一帶一路”保持同等、互鑒、對話、包涵的文明不雅，保持弘揚全人類配合價值，共建各美其美、美美與共的文明交通互鑒之路，推進構成世界列國人文交通、文明融合、民氣相通新局勢，為人類文明永續成長指明了對的標的目的。
2023年中國—中亞峰會時代，在古絲綢之路的西方出發點西安，習近平主席與中亞五國元首一路揮鍬培土，種下六棵依靠著美妙等待的石榴樹。“榴枝婀娜榴實繁，榴膜輕明榴子鮮”，在分歧文明彼此交通、互鑒、融會的時期畫卷中，人類文明之樹必將結出新的累累碩果。
（六）
“年齡多佳日，登高賦古詩。”第三屆“一帶一路”國際一起配合岑嶺論壇舉辦期近，共建“一帶一路”迎來又一個汗青性時辰。
以後，世界進進新的動蕩變更期，年夜國博弈競爭加快進級，地緣政治局面連續嚴重，全球經濟復蘇道阻且長，暗鬥思想、零和思包養網想沉渣出現，單邊主義、維護主義、霸權主義甚囂塵上，戰爭赤字、成長赤字、平安子。如果她認真對待自己的威脅，她一定會讓秦家後悔的。赤字、管理赤字連續減輕，全球可以預感和難以預感的風險明顯增添，人類面對史無前例的挑釁。在不斷定、不穩固的世界中，列國急切需求以對話彌合不合、以連合否決決裂、以一起配合增進成長，共建“一帶一路”的意義愈發彰顯、遠景加倍值得等待。
從久遠來看，世界多極化的趨向沒有變，經濟全球化的慷慨向包養網沒有變，戰爭、成長、一起配合、共贏的時期潮水沒有變，列國國民尋求美妙生涯的愿看沒有變，寬大成長中國度全體突起的勢頭沒有變。“‘一帶一路’建議具有遼闊成長遠景”，如俄羅斯總統普京所說，從穩固一起配合基本、拓展一起配合範疇、做優一起配合項目，到扶植加倍慎密的衛生一起配合、互聯互通、綠色成長、開放包涵、立異一起配合、廉明共建伙伴關系，共建“一帶一路”將更具立異與活氣，加倍開放和包涵，為中國和世界翻開新的機會之窗。
“一帶一路”扶植所及之處，不只買通了互聯互通之“路”，也彰明顯一起配合共贏之“道”。年夜道不孤，眾行致遠。誠如英國汗青學家彼得·弗蘭科潘在其著作《絲綢之路：一部全新的世界史》中所感言，“絲綢之路已經塑造了曩昔的世界，甚至塑造了當今的世界，也將塑造將來的世界。”
開放讓世界更廣大，一起配合讓將來更美妙。作為長周期、跨國界、體系性的世界工程、世紀工程，共建“一帶一路”的第一個10年只是序章，更光輝的篇章留待各方配合書寫。只需不忘一起配合初心、果斷不移進步，我們定能配合把這條造福世界的幸福之路展得更寬更遠，譜寫國度互利共贏、國民相知相親、文明互學互鑒的絲路時期新篇章。
路在腳下，夢在後方。共建“一帶一路”的前程無比光亮，邁向人類命運配合體的將來加倍美妙！