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中國網/中國發展門戶網訊 日前,中國科學院德系車零件金屬汽車零件進口商研究所承擔的“航空超高VW零件速沖擊液壓成形技術與裝備”通過保時捷零件了由中國機械工程學會組Bentley零件織的科技成果鑒定。
據了解,該項目基于高應變速率增塑的材料奧迪零件特性,提出了一Audi零件種全新藍寶堅尼零件航空鈑金零件制造技術,實現將液壓成形與沖擊成形二者的有機結合,攻克了汽車零件高壓蓄能組合裝置、新賓利零件型“桿+錘”驅動結構設計、汽車冷氣芯動態減水箱水阻設計等關鍵結構設計,實現了高速高能量沖擊汽車材料源的輸出及精確控制,成功研制出新型超高速沖擊液壓成形專用裝備,并開發出相應油氣分離器改良版的先進成形技術和產汽車零件報價品。
項目團隊德系車材料先后與國內多家航臺北汽車零件空制造企業開展深入合作,實現了加福斯零件強框體類零件、非對稱錐型類零BMW零件件、帶Benz零件曲率半管類零件、深腔回轉體類零件等多賓士零件款航空典型鈑金零件的高效、高質量成形,涵蓋了鋁合臺北汽車材料金、鋁鋰汽車材料報價合金、鈦合金等低塑性材料的成形、沖孔以及校形等各個工藝過程。
該項目成果將為航空高性能輕量化零部件的高效率Porsche零件、Skoda零件短流程、綠色智能制造提供技術支持。
航汽車空氣芯空件超高速汽車機油芯沖擊液壓成水箱精形技術與裝備斯柯達零件及其工程應用
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